レインボーブリッジ VS ベイブリッジ


巨大豪華客船、レインボーブリッジくぐれず 誘致に障害というニュースより。

東京港のシンボル・レインボーブリッジが、豪華客船を誘致する際の思わぬ障害になっている。設計時の想定を上回って客船の巨大化が進み、多くの大型客船が橋をくぐれないためだ。近年のクルーズ旅行ブームで、客船の寄港は観光資源になり経済効果も大きい。東京都は新年度に1000万円の予算をつけ、大型客船はあきらめて中型客船の誘致策などに乗り出す。

豪華客船クイーン・エリザベス2世号がくぐれる高さで設計したようですが、現在の豪華客船は10トンの大型客船が主流だそう。

東京湾の大きな橋、二大対決!!

☆レインボーブリッジ

  • 場所:東京港
  • 芝浦ふ頭(港区)と台場(港区)を結ぶ
  • 「レインボーブリッジ」の名前は一般公募により決められた
  • 1993年8月竣工
  • 施設:レインボープロムナード遊歩道(無料ですがちょっと地味)
  • ☆ベイブリッジ

  • 場所:横浜港
  • 本牧埠頭A突堤(中区)と大黒埠頭(鶴見区)とを結ぶ
  • 1989年9月27日 首都高速道路湾岸線開通
  • 施設:スカイウォーク(有料だけどおしゃれ)
  • 位置関係はこんな感じ↓

    大きな地図で見る

    レインボーブリッジの情報はこちらにもまとめています。↓(更新しないと。汗;)
    title.png

    【追記】
    関連リンク集
    スカイウォーク
    横浜ライブカメラ
    踊る大捜査線

    関心度: 17%

    This entry was posted on 金曜日, 2月 8th, 2008 and is filed under 勉強になる!, レインボーブリッジ, お台場ミシュラン, ひとりごと日記, ニュース, すべての記事. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
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